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29
ENERO 2007 |
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REGATA DEL NORTE
El viernes en la tarde se realizó la reunión de capitanes que fue seguida de un cóctail de despedida de la flota más numerosa que se concentra año a año, turnándose el sur, con la tradicional Regata Circuíto Islas de Chiloé y le vuelta al Norte con un campeonato compuesto por 8 regatas; Una regata de navegación de altura, de 210 millas, que une Higuerillas con la Herradura y 6 barlovento sotavento en la bahía de Coquimbo más una regata, la quinta que parte en la bahía de la Herradura, recorre la bahía de Coquimbo y con meta final en la Herradura. En el listado de los yates partcipantes, nos encontramos con sorpresas en la IMS Blanca como la vuelta del Austral, yate F&C de 40 pies de Manuel Fco Urzúa que correrá bajos los aupicios de Sony Eriksson. El nuevo Yali de Ramón Eluchans, un Grand Solei 42R; La vuelta de Hermógenes Perez de Arce y Jorge Araneda, con un Cicarelli MC42 bautizado como Maestra Nuevo Extremo. Con los deseos de buenos vientos y muchos triunfos, se botó el yate BellaVita de Jorge Errazuriz, un Grand Soleil de 37 pies que se incorpora a la IMS Azul, primer evento del día de zarpe de la regata Norte 2007, enmarcada en el calendario de la temporada Náutica Oceánica 2006-2007 que organiza el Club Náutico Oceanico de Chile y UBS, con el auspicio de Entel PCS by Sony Ericsson Nuevos yates de última generación se incorporan a la clase IMS Blanca, como son el Maestra Nuevo Extremo de Hermógenes Pérez de Arce con Jorge Araneda, El Yali 2 de Ramón Eluchans A las 13 horas, con vientos sobre 14 nudos se dio la largada de este campeonato que cuenta con 210 millas de navegación. Rachas de hasta 35 nudos debieron soportar los yates que osaron navegar más afuera y más calmo por costa. Hasta Lengua de Vaca la situación eólica fue casi pareja, con una baja al atardecer pero que durante la noche subió hasta 16 nudos desde la posición del buque en donde se encontraba el juez general John Mc Call, luego, una calma los mantuvo por casi 2 horas con un andar de 3 nudos a unas 7 millas de la entrada de la Herradura XANADU DIO LA SORPRESA El Olsen 29 de Mario Sepulveda se adjudicó la primera pierna, y la más larga de la regata del Norte que contó con 210 millas de dura navegación. Hasta 22 millas afuera decidieron navegar y debieron soportar hasta rachas de 35 nudos que el yate supo responder gracias al diseño que tiene un 60% bajo la línea de flotación lo que hace un yate muy estable....planeos de 17 nudos y una táctica que les rindió frutos. Ya anocheciendo habían alcanzado a la flota de los 36 y sobrepasado a algunos....bien por el Xanadú y su tripulación compuesta por muchachos muy jóvenes, ex lightnistas y laseristas, de gran espíritu de cuerpo que llevan navegando hace más de un año juntos. El promedio de 12 nudos favoreció a los yates de la IMS Azul que se apoderaron de los 8 primeros lugares de la clasificación general, para recien aparecer el Yali 2 de Ramón Eluchans en el noveno, seguido del Entel PCS de Emilio Cousiño y Bernardo Matte. Más atrás clasificaron 11.- Hush Puppies de Sergio Serrano; 12.- Ernst & Young de Miguel Bejide; 13.- Almacenero de Nicolás Ibañez; 14.- Maserati Viñamar de José Luis Vender; Recluta de Miguel y Pedro Pérez; Maestra- Nvo Extremo de Hermógenes Perez de Arce y Jorge Araneda y Supremo 3 de Luis Cambiaso. En la clase Club el triunfo se lo llevó Lobo, de Francisco Espinona, seguido de Tensacon de Ricardo Ramirez. En tercer lugar Rio de Serjan Sekul. 4.- Fragata de Escuela Naval; 5.- Mandragora de Starbo Kasaneva, yate representante del Club de Yates de Antofagasta; 6.- Cristóforo de Enrique Colombo; 7.- Cormorán, Escuela Naval; 8.- Rita Leen de Herbert Mailer; 9.- Ellesse de Cristian Negri; Niñita, Eduardo Acosta y Ventarrón de Alejandro Mc Donough. Por un problema de certificados de rating que se espera solucionar a labrevedad y reclasificar a los yates Cabo de Hornos, Celfin Capital y Maipo Malbec.
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