DESAFÍO CABO DE HORNOS TOMA LA DELANTERA
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Tercer día y El Desafío Cabo de Hornos toma la punta, con una ventaja de 16 millas sobre el Beluga Racer.
Después de una lluvia torrencial con truenos y rayos, se dió la largada a esta aventura alrededor del mundo de nuestro compatriota y amigo Felipe Cubillos, que junto a Manuel Muñoz han sabido tomar las decisiones apropiadas para una competencia de ésta envergadura. La jugada de ir a la costa, a pesar que estuvieron algunas horas tras de la flota por una calma en las primeras horas de la regata, les pagó por la rolada que finalmente les tiene a la cabeza, especialmente del Beluga Racer del equipo alemán integrado por Boris Herrmann y Felix Oehme, en un Class 40 del 2007 de 4,5 tons diseño Lombard, principal contendor que tiene el equipo chileno.
Esta es una buena noticia, por lo que me permito comunicarselos....viva Chile....ahora que les ganamos a los argentinos.......( ¿ habrá bromas en esta Off ? )
3ª Fecha Campeonato CNO
Regata Interclubes
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Felipe Robles.....El Niño Terrible.
Recien obtenido el primer lugar, invicto en el Campeonato Nacional de 470 el 18 de Septiembre en Higuerillas, ahora culminó la Regata Interclubes invicto nuevamente.
El sábado se presentaba duro. Bastante viento y mucha ola, rezagos de un temporal de más al sur que debía llegar el viernes a Algarrobo.
Varios yates adelantados en la partida, entre ellos el Santander y el Stella Artois. Muy parejas las flotas, dieron un gran espectáculo en las viradas de boya. Entel, Stella Artois y muy pegado el BCI que hizo un fin de semana sin fallas, y un Claro, que los seguía un poco más atrás, pero favorecido por el rating.
Dos Barlovento Sotavento el sábado, fueron dominadas por el BCI, ex Viñamar, que contó con su capitán a bordo en esta oportunidad, y una travesía el domingo que fue ganada apenas por un segundo al Claro de Dag Von Appen y por 28 segundos al Santander de Hermógenes Pérz de Arce y Jorge Araneda, timoneado por Pablo Amunátegui.
Finalmente el triunfo fue obtenido por el BCI de José Luis Vender, totalizando 3 puntos, contra 7 del Claro de Dag Von Appen y Entel de Emilio Cousiño y Bernardo Matte, fue tercero con 10 unidades, timoneado por Rodrigo Zuazola.
La División Azul fue muy disputada. Los botes al ser muy similares, tienen velocidades parecidas, logrando hacer el espectáculo verdaderamente entretenido. No se dan tregua y la clase cada vez crece, sumándose a la flota un nuevo Malbec, el E-Ratix de Fernando Mathews y Alberto Sabatini.
Tan competitiva está esta clase, que terminaron empatados en puntaje el Arrán de Les Miller, Capitán Calvo de Luis Martínez y Celfin Capital de Jorge Errázuriz,
La IMS Amarilla, fue dominada ampliamente por Riday de Alejandro Denham seguido por el Cormorán de la Escuela Naval y Aeolis de Patricio López.
En los clásicos, el vencedor fue Denébola de Claudio Undurraga, seguido por Ventarrón de Alejandro McDonough y Blue Magic de Fernando Carlín.
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Fotografías: Ingrid Abery - www.hotcapers.com |
